[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 22، شماره 22 - ( 1-1390 ) ::
جلد 22 شماره 22 صفحات 29-38 برگشت به فهرست نسخه ها
بهینه سازی پاشش سوخت در یک موتور دیزل سنگین به منظور دستیابی به راندمان بالاتر و کاهش NOX موتور به روش مدلسازی شبه ابعادی چندناحیه ای اسپری سوخت
مجتبی کشاورز، قاسم جوادی راد، سید علی جزایری
چکیده:   (12621 مشاهده)
The purpose of this study is to investigate the effect of injection parameters on a heavy duty diesel engine performance and emission characteristics. In order to analyze the injection and spray characteristics of diesel fuel with employing high-pressure common-rail injection system, the injection characteristics such as injection delay, injection duration, injection rate, number of nozzle holes were investigated by using a quasi- dimensional model. In this work, different injection rate is considered with various injection parameters and performance and emission of the engine is simulated. The aim of this work is finding the best injection system for a high efficiency and low NOx emission heavy duty diesel engine.
واژه‌های کلیدی: High efficiency، Low NOx، Multi-zone، diesel engine، spray modeling، Heavy duty
متن کامل [PDF 655 kb]   (2532 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Keshavarz M, Javadirad G, Jazayeri S. Injection Optimization for Heavy Duty Diesel Engine in Order to Find High Efficiency and Low NOx Engine Concept by Means of Quasi Dimensional Multi-Zone Spray Modeling. JER. 2011; 22 (22) :29-38
URL: http://engineresearch.ir/article-1-194-fa.html

کشاورز مجتبی، جوادی راد قاسم، جزایری سید علی. بهینه سازی پاشش سوخت در یک موتور دیزل سنگین به منظور دستیابی به راندمان بالاتر و کاهش NOX موتور به روش مدلسازی شبه ابعادی چندناحیه ای اسپری سوخت. فصلنامه تحقیقات موتور. 1390; 22 (22) :29-38

URL: http://engineresearch.ir/article-1-194-fa.html



جلد 22، شماره 22 - ( 1-1390 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4256