|
تعیین ضرایب تصحیح آلاینده‌های NOX و PM موتورهای درون‌سوز دیزلی نسبت به شرایط سطح دریا
|
| جعفر پاشایی، سید اسماعیل سیدرضوی، سید مهدی لشکرپور |
|
|
|
چکیده: (15296 مشاهده) |
| شرایط گرماپویایی هوای محیط (فشار، دما و رطوبت)، تابعی از ارتفاع محل از سطح دریا و شرایط اقلیمی محیط است به‌طوری‌که چگالی و مشخصات فیزیکی هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. از طرفی استانداردهای متعلق به عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز در شرایط سطح دریا (به‌عنوان شرایط مرجع از نظر دما ، فشار و رطوبت ) وضع شده اند لذا یکی از مشکلات آزمون عملکرد و آلایندگی موتورهای درون‌سوز، عدم وجود شرایط استاندارد سطح دریا از نظر دما و فشار و رطوبت محیط در محل آزمون است. در کار حاضر ابتدا سامانه‌ای به منظور تأمین هوای مطلوب احتراق از نظر فشار، دما و رطوبت هوای ورودی موتور طراحی و ساخته شده، سپس با استفاده از این سامانه، آزمون‌های آلایندگی (13Mode & 8Mode) بر روی پنج موتور دیزلی نمونه، در شرایط گرماپویایی مختلف هوای ورودی، اجرا شده است. در نهایت با ایجاد یک همبستگی بین آلاینده‌های موتورهای درون‌سوز و شرایط گرماپویایی هوای ورودی، ضرایب تصحیح برای آلاینده‌های NOX و PM به دست آمد. با توجه به تعداد زیاد آزمون‌های اجرا شده و اطمینان از صحّت و دقت نتایج، با تحلیل خطا محدوده دقت ضرایب تصحیح مشخص شده است. |
|
| واژه‌های کلیدی: ضرایب تصحیح، استانداردهای آلایندگی، فشار، دما، رطوبت، اکسیدهای نیتروژن، دوده، موتور دیزلی |
|
|
متن کامل [PDF 696 kb]
(1823 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
