[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 16، شماره 16 - ( 7-1388 ) ::
جلد 16 شماره 16 صفحات 43-51 برگشت به فهرست نسخه ها
تأثیر انواع پیکربندی پاشش سوخت بر احتراق و شکل‌گیری آلاینده‌ها در موتور دیزل سنگین
بهنام جعفری، محسن پورفلاح، سید مصطفی میرسلیم، داوود دومیری گنجی
چکیده:   (17929 مشاهده)
مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمان‌بندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکل‌گیری آلاینده‌ها دارد. امّا چگونگی تأثیر انواع شکل پاشش به‌طور همزمان بر عملکرد موتور دیزل سنگین کمتر بررسی شده است. در این مطالعه از نرم‌افزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE برای شبیه‌سازی فرایندهای پاشش و احتراق موتور دیزل سنگین پاشش مستقیم در پنج شکل مختلف پاشش استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهند که کمترین میزان NO با پاشش مثلثی بدست می آید که همراه با کاهش محسوسی در مقدار توان موتور است. با پیش پاشش و پس پاشش میزان شکل‌گیری دوده با کاهش چشمگیری همراه می‌شود. همچنین کمترین میزان هیدروکربنهای نسوخته در خروجی با پس پاشش قابل دستیابی است.
واژه‌های کلیدی: شبیه‌سازی پاشش، شبیه‌سازی احتراق، پیش پاشش، پس پاشش، پاشش مثلثی، پاشش چکمه‌ای، اکسید ازت، دوده
متن کامل [PDF 1312 kb]   (5690 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Jafari B, Pourfallah M, Mirsalim S, Domiri Ganji D. The Effect of Different Injection Configuration on Combustion and Emissions Formation in a Heavy Duty Diesel Engine. JER. 2009; 16 (16) :43-51
URL: http://engineresearch.ir/article-1-238-fa.html

جعفری بهنام، پورفلاح محسن، میرسلیم سید مصطفی، دومیری گنجی داوود. تأثیر انواع پیکربندی پاشش سوخت بر احتراق و شکل‌گیری آلاینده‌ها در موتور دیزل سنگین. فصلنامه تحقیقات موتور. 1388; 16 (16) :43-51

URL: http://engineresearch.ir/article-1-238-fa.html



جلد 16، شماره 16 - ( 7-1388 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4241