[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 38، شماره 38 - ( 1-1394 ) ::
جلد 38 شماره 38 صفحات 3-16 برگشت به فهرست نسخه ها
توسعه کنترل کننده ترکیبی فازی PID مدل پایه برای کنترل دور موتور احتراق داخلی در ناحیه دور آرام
ساسان بنارضایی، مجید شالچیان
چکیده:   (4140 مشاهده)

در این مقاله کنترل کننده ترکیبی فازی PID برای کنترل دور موتور احتراق داخلی خودرو در شرایط دور آرام با هدف دستیابی به عملکرد مناسب موتور و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ارائه شده است. برای استفاده از رویکرد کنترل مبتنی بر مدل ابتدا مدل پارامتری موتور در شرایط دور آرام توسعه داده شده است. این مدل سیگنال فرمان دریچه هوای کنارگذر و زاویه جرقه را به عنوان ورودی از واحد الکترونیکی خودرو دریافت کرده و دور موتور متناظر با آن را محاسبه می کند. ارزیابی رفتار مدل با استفاده از داده های موتور بنزینی XU7-1761cc انجام شده است. میانگین خطای مدل توسعه یافته 2.33% و حداکثر خطای آن 8% است. کنترل دور آرام موتور توسط دو کنترل کننده فازی و فازی تناسبی انتگرالی مشتقی انجام می شود. دو خروجی اصلی کنترلی زاویه جرقه و میزان بازشدگی دریچه هوای کنارگذر می باشند. کنترل دور تحت اعمال بارهای بر هم زننده خارجی از جمله سامانه خنک کننده، فرمان و دینام مورد شبیه سازی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهند که کنترل کننده طراحی شده عملکرد مناسب و مقاومی در مقابل بارهای خارجی دارد و به کاهش مصرف سوخت در شرایط دور آرام به میزان 14.4% نسبت به کنترل کننده فیدبک فیدفوروارد پیاده سازی شده در واحد کنترل الکترونیکی خودرو منجر می گردد.

واژه‌های کلیدی: موتور احتراق داخلی، مدل موتور، کنترل دور آرام، کنترل کننده فازی، کنترل کننده تناسبی انتگرالی مشتقی
متن کامل [PDF 1716 kb]   (2523 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه كاربردي | موضوع مقاله: مديريت موتور و نگاشت
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Banarezaie S, Shalchian M. Development of a model based combined Fuzzy-PID controller for idle speed control of internal combustion engine . JER. 2015; 38 (38) :3-16
URL: http://engineresearch.ir/article-1-446-fa.html

بنارضایی ساسان، شالچیان مجید. توسعه کنترل کننده ترکیبی فازی PID مدل پایه برای کنترل دور موتور احتراق داخلی در ناحیه دور آرام. فصلنامه تحقیقات موتور. 1394; 38 (38) :3-16

URL: http://engineresearch.ir/article-1-446-fa.html



جلد 38، شماره 38 - ( 1-1394 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 30 queries by YEKTAWEB 4256