|
تأثیر عملیات حرارتی بر ریز ساختار، خواص مکانیکی، رفتار شکست در همبسته آلومینیوم- سیلیسیوم- مس بستار
|
| سجاد خیشه، خلیل خلیلی، محمد آزادی ، وحید ذاکر هندوآبادی |
|
|
|
چکیده: (46 مشاهده) |
| در این مقاله تغییرات ریز ساختار و خواص مکانیکی (سختی و استحکام کششی) آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم- مس (آلیاژ A380، مورد استفاده در سرسیلندر موتور) در اثر عملیات حرارتی T4 و T6 مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. به این منظور آنیل انحلالی در دمای 490 درجه سانتیگراد به مدت 5 ساعت انجام شد. عملیات حرارتی پیرسازی T6، در دماهای 180، 200، 220 و 240 درجه سانتیگراد به مدت 1، 3، 5 و 7 ساعت انجام شد. در نهایت با توجه به سختی بدست آمده از نمونهها، عمل بهینه پیرسازی در دمای 200 درجه سانتیگراد به مدت 3 ساعت بدست آمد. بررسی ریزساختار و سطح شکست نمونهها توسط میکروسکپهای نوری و الکترونی روبشی انجام شد. عملیات حرارتی T6 باعث افزایش استحکام کششی از 245 به 255 مگاپاسکال و سختی از 88 به 95 ویکرز شد. با انجام فرایند T6 در دما و زمان مشخص شده، سختی و استحکام کششی آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم- مس به مقدار 10.5 درصد نسبت به فرایند T4 بهبود یافت. برای تعیین اثر متغیرهای مختلف بر سختی و همچنین بهینه سازی آن، از طراحی آزمایشها استفاده شد. تحلیل حساسیت متغیرها نیز، نشان دهنده اثر مؤثر دمای پیرسازی نسبت به سایر متغیرها (زمان انحلال و اثر متقابل دما و زمان) است. |
|
| واژه‌های کلیدی: آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم- مس، سرسیلندر، عملیات حرارتی، خواص مکانیکی، طراحی آزمایشات |
|
|
متن کامل [PDF 1873 kb]
(16 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
موضوع مقاله:
مواد و فرايندهاي ساخت قطعات موتور
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
