|
اثر پره های حلقوی بر عمر خستگی کم چرخه چندراهه دود
|
| حجت عاشوری |
|
|
|
چکیده: (642 مشاهده) |
| اثر پرههای محیطی بر تنشهای حرارتی و عمر خستگی کمچرخه چندراهه دود بررسی شده است. ابتدا طرح چندراهه دود در نرمافزار سالیدورکز شاخته شد. سپس سه پره محیطی با ضخامت چهار میلیمتر در قسمت خروجی چندراهه دود طراحی شد. از نرمافزارANSYS Workbench به منظور تعیین تنش و عمر خستگی براساس معیارهای مارو و اسمیت-واتسون- تاپر استفاده شده است. درنهایت، بهبود عمر خستگی کمچرخه ارزیابی شد. با هدف افزایش دقت نتایج عمر خستگی کمچرخه، خواص مواد وابسته به دما تعریف شد. نتایج تحلیل اجزای محدود نشان داد که پرههای محیطی باعث کاهش دمای چندراهه دود در حدود 32,54 درجه سانتیگراد میشوند. در نتیجه چندراهه دود دمای کمتری را تحمل مینماید و عمر خستگی آن افزایش خواهد یافت. نتایج تحلیل گرمائی-مکانیکی نشان داد که به علت کاهش دما، تنش در چندراهه دود اصلاح شده حدود 22 مگاپاسکال کاهش مییابد که باعث افزایش عمر خستگی خواهد شد. نتایج تحلیل عمر خستگی کمچرخه نشان داد که تعداد چرخههای گسیختگی چندراهه دود اصلاح شده حدود 55% از چندراهه دود اولیه بیشتر است. |
|
| واژه‌های کلیدی: خستگی ترمومکانیکی، تحلیل اجزای محدود، منیفولد دود، ناحیه همریختگاه و فینهای حلقوی |
|
|
متن کامل [PDF 2004 kb]
(24 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
موضوع مقاله:
عمومى
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
