در دماهای محیطی پایین به علت شرایط حرارتی و کیفیت نامناسب مخلوط سوخت و هوا، احتراق قادر به سوزاندن کامل مخلوط نمی باشد. به همین جهت گشتاور و توان خروجی کافی در موتور تولید نمی شود و موتور زمان راه اندازی طولانی تری لازم خواهد داشت ضمن اینکه آلودگی زیست محیطی قابل توجهی نیز تولید خواهد شد. با ایجاد پوشش سرامیکی روی دیواره تاج سنبه و افزایش دمای مخلوط قبل از جرقه زنی شمع، احتراق در مدت زمان کوتاه تری موتور را به شرایط معمول می رساند. در تحقیق حاضر، تحلیل حرارتی گذرا برای شبیه سازی عملکرد موتور در شرایط راه اندازی سرد ارائه شده است تا اثر ضخامت لایه عایق روی دمای مخلوط مورد بررسی قرار گیرد. نتایج به دست آمده به خوبی موید این واقعیت است که پوشش حرارتی تأثیر بسزایی در بهبود شرایط موتور در حالت راه اندازی سرد دارد.