[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 49، شماره 49 - ( 10-1396 ) ::
جلد 49 شماره 49 صفحات 3-18 برگشت به فهرست نسخه ها
اثر صفحه چرخش جریان بر احتراق و عملکرد موتور ملی تنفس طبیعی
امیرحسین حمد ، آرش محمدی، محسن محسنی راد، رسول همتیان، مجید سیامکی
چکیده:   (227 مشاهده)
یکی از روشهایی که اثر قابل توجهی روی کاهش مصرف سوخت دارد، استفاده از صفحه چرخش جریان در راهگاه ورودی هوای موتور می باشد. صفحه چرخش جریان با افزایش چرخش هوا در ورودی موتور باعث کاهش مدت زمان احتراق و مصرف سوخت می شود. در این تحقیق اثر صفحه چرخش جریان با قابلیت تغییر زاویه در ورودی راهگاه هوا روی عملکرد موتور ملی بررسی شده است. ابتدا با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی زاویه صفحه روی مسیر مخروط پاشش سوخت، انرژی جنبشی جریان داخل سیلندر و عدد چرخش جریان بررسی شده است. سپس در اتاق ازمون عملکرد موتور توان، گشتاور، اثر زمانبندی متغیر دریچه ها ، بازده تنفسی، زمانبندی جرقه، بازده حرارتی، مدت زمان احتراق، نرخ افزایش فشار، مصرف سوخت ویژه ترمزی و فشار داخل استوانه بر حسب دور موتور مورد بررسی قرار گرفت. همچنین مصرف سوخت در چرخه رانندگی متداول اروپا  مورد اندازه گیری قرار گرفت. نتیجه نشان می دهد که توان موتور با بکارگیری صفحه چرخان تغییری نمی کند ولی مدت زمان احتراق کاهش پیدا می کند.
واژه‌های کلیدی: موتورملیEF7، صفحه چرخش جریان، احتراق، عملکرد
متن کامل [PDF 2906 kb]   (58 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه كاربردي | موضوع مقاله: تحليل خرابي و عيب يابي در قواي محركه
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

کد امنیتی را در کادر بنویسید >


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Hamad A H, Mohammadi A, Mohsenirad M, Hemmatian R, Siamaki M. Effect of tumble flap on combustion and performance of NA national engine . JER. 2018; 49 (49) :3-18
URL: http://engineresearch.ir/article-1-618-fa.html

حمد امیرحسین، محمدی آرش، محسنی راد محسن، همتیان رسول، سیامکی مجید. اثر صفحه چرخش جریان بر احتراق و عملکرد موتور ملی تنفس طبیعی. فصلنامه تحقیقات موتور. 1396; 49 (49) :3-18

URL: http://engineresearch.ir/article-1-618-fa.html



جلد 49، شماره 49 - ( 10-1396 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 30 queries by YEKTAWEB 3647