[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 47، شماره 47 - ( 4-1396 ) ::
جلد 47 شماره 47 صفحات 47-52 برگشت به فهرست نسخه ها
طراحی صدا خفه کن با بررسی تاثیر تیغه ها و سوراخ ها بر تلفات انتقال
سعید کمرخانی ، امیر کریمیان، مجید خیبری، جمال خانعلی
چکیده:   (78 مشاهده)
صدا خفه ­کن­ های واکنشی باعث کاهش صدای خروجی از طریق انعکاس صدا داخل یک حجم می­شوند. شکل و اندازه محدود سازه ­ها و همچنین پیچیدگی طراحی آن­ها همواره منجر به ایجاد چالش در تجزیه و تحلیل مسائل مهندسی می­شوند. امروزه کاهش سر و صدای خروجی تولید شده از موتور یکی از مسائل مهم مرتبط با مهندسی خودرو می باشند که شرکت های خودروسازی در این راستا اقدامات قابل توجهی را نیز انجام دادهاند. از طرفی صدا خفه­ کن­ ها گزینه خوبی برای کاهش صدای منتشر شده از موتور خودرو هستند اما این سیستم­ها نیاز به طراحی خاص و ساخت و ساز پیچیده براساس متغییرهای مختلف سر و صدا تولید شده توسط موتور را دارند. معمولا طراحی­ ها براساس تجربه می باشند که با بهینه سازی ساختار داخلی صدا خفه­ کن­ ها بهبود می­یابند. استفاده از سوراخ­ها تاثیر قابل توجهی در کاهش انتقال صدا در سیتم خفه ­کن اگزوز دارند. در این مقاله به منظور ارزیابی تاثیر واکنش صدا خفه­ کن­ها، از نرم افزار کامسول استفاده شده است. نتایج حاصل از مقایسه مدل عددی با مدل تجربی نشان دهنده اختلاف ناچیز بین مدل پیشنهاد شده با مدل تجربی می باشد. همچنین اثر کاهش انتقال صدا براساس مدل ارائه شده در نتایج به صورت قابل توجهی نشان داده شده است.
واژه‌های کلیدی: المان محدود، صدا خفه کن خروجی، تلفات انتقال
متن کامل [PDF 1394 kb]   (24 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: طراحی فرایندهای تولید موتور و ارتقای کیفیت آن
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

کد امنیتی را در کادر بنویسید >


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Kamarkhani S, Karimyan A, Kheybari M, Khanali J. Muffler Design with Baffle Effect and Perforations on Transmission Loss . JER. 2017; 47 (47) :47-52
URL: http://engineresearch.ir/article-1-612-fa.html

کمرخانی سعید، کریمیان امیر، خیبری مجید، خانعلی جمال. طراحی صدا خفه کن با بررسی تاثیر تیغه ها و سوراخ ها بر تلفات انتقال . فصلنامه تحقیقات موتور. 1396; 47 (47) :47-52

URL: http://engineresearch.ir/article-1-612-fa.html



جلد 47، شماره 47 - ( 4-1396 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.06 seconds with 30 queries by YEKTAWEB 3638