[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 59، شماره 59 - ( جلد 59-شمارة تابستان 1399 ) ::
جلد 59 شماره 59 صفحات 63-72 برگشت به فهرست نسخه ها
بررسی عددی و تجربی سامانه پاشش سوخت لوله مشترک و ارزیابی تأثیر فشار پاشش سوخت بر ویژگی ‌های پاشش و نوسانات فشار
رسول همتیان، جعفر مساح، سیدرضا حسن بیگی، علیرضا حاجی علی محمدی
چکیده:   (466 مشاهده)
فرآیند احتراق در موتور دیزل، عملکرد موتور، مصرف سوخت، ترکیبات گاز خروجی و صدای احتراق تا حد زیادی به نحوه فراهم شدن مخلوط سوخت و هوا در موتور بستگی دارند. ویژگی‏ های پاشش سوخت از جمله شروع پاشش، منحنی نرخ تخلیه و مدت زمان و فشار پاشش در کیفیت تشکیل مخلوط سوخت و هوا تعیین­ کننده هستند. یک روش معمول برای بررسی سامانه پاشش سوخت، فشار و اثرات آن بر مقدار و زمان پاشش، استفاده از شبیه‏ سازی عددی است. در این پژوهش سامانه پاشش سوخت لوله مشترک به صورت یک ­بعدی و در نرم­ افزار AMESim شبیه­ سازی شد و اثر فشار سوخت بر نوسانات فشار سوخت در ورودی افشانه، نرخ پاشش، جرم سوخت پاشیده شده، زمان پاشش و جابه­ جایی میله مهار بررسی شد. نتایج شبیه­ سازی نشان داد فشار تزریق قوی تر منجر به نوسانات فشار بیشتر می­ شود. به دلیل تراکم سوخت، چگالی سوخت با افزایش فشار افزایش می ­یابد و در نهایت منجر به انتشار سریع تر نوسانات فشار می­ شود. مدت زمان پاشش نیز با وجود یکسان بودن مدت زمان تحریک سیم‏ پیچ در فشارهای مختلف، متفاوت است که به دلیل تأخیری است که در بسته شدن گلوگاه و حرکت سوزن به سمت پایین وجود دارد. مقدار تأخیر در بسته شدن با افزایش فشار بیشتر می‌شود
واژه‌های کلیدی: نوسانات فشار، فشار سوخت، شبیه‌سازی، سامانه پاشش
متن کامل [PDF 1537 kb]   (40 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: شبيه سازي اجزاء و سامانه هاي قواي محركه
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

HEMATIAN R, massah J, Hassan-beygi S R, Hajialimohammadi A. Numerical and experimental investigation of common rail fuel injection system and evaluating influence of fuel pressure on injection characteristics and pressure fluctuations. JER. 2020; 59 (59) :63-72
URL: http://engineresearch.ir/article-1-708-fa.html

همتیان رسول، مساح جعفر، حسن بیگی سیدرضا، حاجی علی محمدی علیرضا. بررسی عددی و تجربی سامانه پاشش سوخت لوله مشترک و ارزیابی تأثیر فشار پاشش سوخت بر ویژگی ‌های پاشش و نوسانات فشار. فصلنامه تحقیقات موتور. 1399; 59 (59) :63-72

URL: http://engineresearch.ir/article-1-708-fa.html



جلد 59، شماره 59 - ( جلد 59-شمارة تابستان 1399 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.06 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4227