[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 60، شماره 60 - ( جلد 60-شماره پاییز 1399 ) ::
جلد 60 شماره 60 صفحات 19-28 برگشت به فهرست نسخه ها
بررسی متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در نسبت‌های مختلف نسبت تعادلی هوا به سوخت با استفاده از مخلوط‌های سوخت دیزل-اتانول
به داد شدیدی، حسین حاجی آقا علیزاده، غلامحسن نجفی، سید اشکان موسویان، مقداد خزایی
چکیده:   (669 مشاهده)
در چند دهه اخیر افزایش گازهای گلخانه‌ای به چالش و نگرانی بزرگی تبدیل‌ شده است. آلودگی محیط زیست یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های بشر در قرن بیست و یکم است. بهبود عملکرد موتورهای احتراق داخلی و کاهش میزان آلاینده­ها همواره از دغدغه­های محققان بوده است. استفاده از سوخت­های جایگزین و کنترل و تنظیم ضریب لامبدا به عنوان موثرترین راهکاهایی جهت افزایش راندمان سوخت، کاهش آلودگی و بهبود توانایی حرکتی موتور شناخته شده است. لذا در این پژوهش، رابطه بین نسبت تعادلی هوا به سوخت یا ضریب لامبدا با متغیرهای عملکردی موتور و همچنین آلاینده­های خروجی از اگزوز با ا ستفاده از مخلوط­ های­ سوخت دیزل- اتانول به عنوان سوخت جایگزین در یک موتور دیزل در دورهای 1700، 1800 و 1900 دور بر دقیقه بررسی شده است. نتایج نشان داد که افزایش درصد اتانول در مخلوط سوخت دیزل و اتانول باعث افزایش ضریب لامبدا گردید. این افزایش باعث کاهش توان و گشتاور موتور گردید. بیشترین کاهش توان در دور 1900 دور در دقیقه و به میزان 1.18 کیلو وات و بیشترین کاهش گشتاور در دور 1800 دور در دقیقه به میزان  5.94 نیوتن در متر  بدست آمد. با افزایش مقدار ضریب لامبدا، اکسیژن خروجی از اگزوز به میزان 42.89% در دور 1700 دور در دقیقه افزایش یافت. همچنین افزایش لامبدا باعث کاهش آلاینده های هیدروکربن­های نسوخته و منواکسید کربن گردید. به طوری که، بیشترین کاهش این آلاینده­ها به ترتیب به میزان 23.8% در دور 1800 دور در دقیقه و 38.75% در دور 1900 دور در دقیقه بدست آمد. همچنین افزایش ضریب لامبدا، اندکی باعث افزایش اکسید­های نیتروژن گردید. در نهایت، در اثر استفاده از مخلوط­های سوخت دیزل-اتانول و در نتیجه آن افزایش ضریب لامبدا، کاهش قابل توجهی در میزان انتشار آلاینده های خروجی از اگزوز بدست آمد.
واژه‌های کلیدی: ضریب لامبدا، نسبت هوا به سوخت، موتور دیزل، سوخت جایگزین، آلاینده های اگزوز.
متن کامل [PDF 1200 kb]   (79 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: موتور و محيط زيست
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Shadidi B, Haji Agha Alizade H, Najafi G, Moosavian S A, Khazaee M. Investigation of performance and exhaust emission of diesel engine in different ratios of lambda coefficient using diesel-ethanol fuel blends. JER. 2020; 60 (60) :19-28
URL: http://engineresearch.ir/article-1-745-fa.html

شدیدی به داد، حاجی آقا علیزاده حسین، نجفی غلامحسن، موسویان سید اشکان، خزایی مقداد. بررسی متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در نسبت‌های مختلف نسبت تعادلی هوا به سوخت با استفاده از مخلوط‌های سوخت دیزل-اتانول. فصلنامه تحقیقات موتور. 1399; 60 (60) :19-28

URL: http://engineresearch.ir/article-1-745-fa.html



جلد 60، شماره 60 - ( جلد 60-شماره پاییز 1399 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4280