|
مطالعه تجربی بررسی خصوصیات سوخت ترکیبی دیزل زیستی- دیزل همگن شده با آب
|
| |
|
|
|
چکیده: (1044 مشاهده) |
| گرمایش کره زمین و تغییرات آب و هوایی، محرکی قوی برای جایگزینی سوختهای متداول فسیلی با سوختهای جایگزین بی‌کرین است. به منظور تطابق با الزامات قوانین آلایندگی، محققین ترکیب سوختهای جایگزین تجدید پذیر نظیر دیزل زیستی با آب را بررسی کردهاند. مشخصه‌های فیزیکی سوخت از مهمترین مشخصه‌ها برای تعیین کیفیت هر سوخت قبل از آزمایش در موتور است. نوشتار حاضر به بررسی ویژگیهای مخلوط دیزل زیستی(B20) با درصدهای مختلف آب، میپردازد. در این تحقیق درصد آب از 5% تا 30% تغییر کرده و گرانروی سینماتیک، چگالی و ارزش حرارتی سوخت مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج نمونههای آزمون با نتایج سوخت دیزل و ترکیب 20% روغن پالم با دیزل مقایسه شده است. نتایج تجربی نشان میدهد که با افزایش نسبت آب در محلول دیزل- دیزل زیستی، قطرات پخش شده آب در محلول بزرگتر میشوند. با افزایش مقدار آب در محلول، دوره پایداری سوخت کمتر می‌شود. کمترین زمان پایداری برای محلول سوخت حاصل از ترکیب با 20٪ و 30٪ آب، 2 روز است. گرانروی سینماتیکی و چگالی محلول دیزل زیستی بیشتر از دیزل زیستی خالص بود. ارزش حرارتی محلول با 5% آب قابل مقایسه با سوخت دیزل و دیزل زیستی بود و میزان کاهش ارزش حرارتی بسیار جزئی بود. |
|
| واژه‌های کلیدی: امولسیون آب، سوخت جایگزین، بیودیزل، روغن پالم، خواص سوخت |
|
|
متن کامل [PDF 1496 kb]
(321 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
موضوع مقاله:
موتور و محيط زيست
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
