|
ارزیابی خواص پوشش اکسیدی پلاسمای الکترولیتی اعمالی روی قطعات منیزیمی خودرو
|
| سعید صفری، محمد حسین نوری پور، علیرضا مشکی، حسین صفری |
|
|
|
چکیده: (441 مشاهده) |
در سال‌های اخیر استفاده از آلیاژهای منیزیم در صنعت خودروسازی به جهت خواص متالورژیکی مطلوب افزایش پیدا کرده است. اعمال پوشش بر روی قطعات منیزیمی به‌کاررفته در موتور خودرو نظیر پیستون با در نظر گرفتن شرایط کاری شدید آنها الزامی می‌باشد. در این پژوهش، ابتدا پوشش مدرن اکسیداسیون پلاسمای الکترولیتی معرفی میشود و در ادامه خواص متالورژیکی پوشش ایجادشده بر روی آلیاژ AZ31 در الکترولیت‌های سیلیکاتی و آلومیناتی مورد بررسی و مقایسه قرار می‌گیرد. نتایج حاصل از مطالعات فازی بر روی پوشش‌ها نشان داد علاوه بر حضور فازهای MgF2 و MgO در هر دو پوشش، فازهای Mg2SiO4 و MgAl2O4 به‌ترتیب در پوشش‌های ایجادشده از الکترولیت سیلیکاتی و آلومیناتی وجود دارند. اعمال پوشش PEO منجر به کاهش قابل توجه سرعت خوردگی میشود. سرعت خوردگی پوشش ایجاد شده در الکترولیت سیلیکاتیA.cm-2 6-10×24/2 و در الکترولیت آلومیناتیA.cm-2 7-10×5/9 می‌باشد که به ترتیب 30 و 68 برابر نسبت نمونه فاقد پوشش کمتر است. همچنین اعمال پوشش منجر به افزایش 72 و 94 برابری مقاومت الکتریکی سطح نسبت به نمونه فاقد پوشش میشود. بررسی میکروسکوپی نیز نشان داد که قطر متوسط تخلخلها در پوشش PEO ایجاد شده در الکترولیت سیلکاتی نسبت به پوشش آلومیناتی بزرگتر است
|
شماره‌ی مقاله: 6 |
| واژه‌های کلیدی: اکسیداسیون پلاسمای الکترولیتی، آلیاژ منیزیم، پیستون، خوردگی |
|
|
متن کامل [PDF 1819 kb]
(135 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
موضوع مقاله:
مواد و فرايندهاي ساخت قطعات موتور
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
