[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: پیش انتشار شمارة تابستان (مقالات برتر دوازدهمین همایش بین المللی موتور) ::
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
مدلسازی دینامیکی و کنترل سرعت یک خودروی الکتریکی هوشمند سطح یک
یاسمین غلامی، وحید فخاری
چکیده:   (141 مشاهده)
با توجه به منابع محدود سوخت­های فسیلی و آلودگی ناشی از آن­ها، استفاده از سوخت­های پاک ضروری به نظر می­رسد. در این راستا، توسعه خودروهای الکتریکی یا دورگه از اهمیت بالایی برخودار هستند. در سال­های اخیر، حوزه ­های پژوهشی مربوط به خودروهای الکتریکی هوشمند توجه پژوهشگران و صنعت‌گران زمینه خودرو را به خود جلب کرده است. این خودروها به لحاظ قابلیت­ ها دارای رده­های مختلفی از جمله کنترل هوشمند سرعت خودرو هستند. در این پژوهش، مدل‌سازی دینامیکی و کنترل سرعت طولی یک خودروی الکتریکی هوشمند سطح یک با استفاده از نرم­افزارهای جی­تی­سوییت و متلب مورد بررسی قرار می­گیرد. همچنین، مدل ایجادشده در نرم­افزار جی­تی­سوییت به کمک داده­های به‌دست‌آمده از آزمون­های تجربی حلقه باز، اعتبارسنجی می‌شود. در ادامه، پس از مرتبط‌کردن دو نرم­افزار مذکور، یک کنترلر تناسبی-انتگرالی به منظور کنترل سرعت طولی خودرو طراحی شده و پارامترهای آن تنظیم می‌شوند. در نهایت، عملکرد کنترلر طراحی شده در کنترل سرعت خودرو در شرایط مختلف (مانند شیب جاده، وزش باد و ورودی­های سرعت مرجع مختلف) مورد ارزیابی قرار می­گیرد. 
واژه‌های کلیدی: جی‌تی‌سوییت، خودروی الکتریکی هوشمند، سیمولینک متلب، کنترل سرعت طولی، مدل‌سازی دینامیکی
     
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: موتورهاي دورگه و استرلينگ
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.06 seconds with 30 queries by YEKTAWEB 4419