[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 68، شماره 68 - ( شمارة پاییز 1401 ) ::
جلد 68 شماره 68 صفحات 30-23 برگشت به فهرست نسخه ها
بهینه‌‎سازی مصرف سوخت خودرو دورگه سری با استفاده از منطق کنترل فازی
محسن مقیمی، محمدمهدی تیموری، ایمان چیت ساز، میثم صالحی
چکیده:   (161 مشاهده)
کنترل ­کننده مرکزی خودرو دورگه، زمان راه‌اندازی و خاموش‌شدن موتوراحتراقی، نقاط عملکرد آن، توان مصرفی باتری و میزان احیای انرژی ترمزی را مشخص می‌کند. راهکار کنترلی مدیریت کننده مرکزی خودرو دورگه سری، تعیین‌کننده میزان مصرف سوخت جهت تأمین توان مورد نیاز خودرو در هر موقعیت است. در پژوهش حاضر، راهکار کنترلی ترموستات، با استفاده از منطق کنترل فازی طراحی شده و با حالتی که کنترلر مورد استفاده از نوع کلاسیک باشد، از نظر میزان مصرف سوخت مقایسه شده­است. برای شبیه‌سازی مدل خودرو از نرم‎افزارهای جی‎تی­ پاور و سیمولینک به­ صورت کوپل استفاده شده ­است. مدل عددی ایجادشده در نرم ‎افزار، با داده‎ های تجربی مقایسه و صحه‌گذاری شده و در چرخه اروپایی مورد بررسی قرار گرفته ­است.­ نتایج نشان می­ دهد، استفاده از منطق کنترل فازی به جای کنترل کلاسیک، 4 درصد مصرف سوخت خودرو دورگه سری را کاهش می­ دهد.
شماره‌ی مقاله: 3
واژه‌های کلیدی: بهینه‌سازی، خودرو دورگه، منطق فازی، کنترلر، مصرف سوخت
متن کامل [PDF 1520 kb]   (37 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه كاربردي | موضوع مقاله: عمومى
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Moghimi M, Teymoori M M, Chitsaz I, Salehi M. Fuel consumption optimization of a series hybrid electric vehicle utilizing ‎fuzzy logic control. JER. 2022; 68 (68) :23-30
URL: http://engineresearch.ir/article-1-844-fa.html

مقیمی محسن، تیموری محمدمهدی، چیت ساز ایمان، صالحی میثم. بهینه‌‎سازی مصرف سوخت خودرو دورگه سری با استفاده از منطق کنترل فازی. فصلنامه تحقیقات موتور. 1401; 68 (68) :30-23

URL: http://engineresearch.ir/article-1-844-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
جلد 68، شماره 68 - ( شمارة پاییز 1401 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4463