[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 69، شماره 69 - ( شماره زمستان-مقالات انگلیسی 1401 ) ::
جلد 69 شماره 69 صفحات 11-3 برگشت به فهرست نسخه ها
بررسی تجربی شمع پیش-محفظه با محدوده حرارتی متغیر با ترکیب سطح داغ کنترل شده
ساسچا هولزبرگر، موریس کتنر، رولند کرچبرگر
چکیده:   (174 مشاهده)
در موتورهای بنزینی، سیستم‌های اشتعال جرقه ­ای پیش-محفظه برای دستیابی به راندمان بالا و انتشار کمتر NOx هنگام کار در شرایط مخلوط فقیر استفاده می‌شوند. در حالی که شمع پیش-محفظه سرد می­ تواند منجر به احتراق ناقص و خاموش شدن شعله در هنگام شروع سرد یا شرایط بخش بار شود، یک پیش-محفظه داغ می­تواند منجر به پدیده ­های کنترل نشده پیش-اشتعال تحت بار کامل شود. این مقاله رویکردی را برای تنظیم محدوده حرارتی شمع پیش-محفظه فلذا دمای مخلوط در پیش-محفظه، با توجه به شرایط کاری ارائه می‌کند. علاوه بر این، دماهای بالاتر مخلوط در پیش-محفظه برای تسهیل احتراق در شرایط مخلوط فقیر و گسترش حد فقیری در نظر گرفته می­ شود. برای این منظور، یک شمع نقطه ملتهب (glow) درون پیش-محفظه قرار می­ گیرد که دمای آن را می ­توان به عنوان تابعی از نقطه کاری کنترل کرد. یک استراتژی کنترل حلقه بسته بلادرنگ با استفاده از همبستگی بین دمای نوک شمع نقطه ملتهب و مقاومت الکتریکی آن اعمال شد. المان احتراق توسعه یافته، اشتعال جرقه­ ای با کمک سطح داغ (HSASI) نامیده می­ شود. علاوه بر آزمایش عملکردی، تغییر دمای موتور روی یک موتور تحقیقاتی تک سیلندر با سوخت بنزینی در دانشگاه علوم کاربردی کارلسروهه انجام شد. در مرحله اول، تأثیر کمک شمع نقطه ملتهب بر زاویه گسترش شعله و پایداری احتراق تعیین شد. پس از آن، نسبت هم­ ارزی هوا-سوخت λ تغییر کرد و حد فقیری اشتعال جرقه ­ای بدون/با کمک شمع نقطه ملتهب تعیین شد. بررسی‌های تجربی برای نسبت هم ­ارزی ثابت هوا به سوخت و زمان‌بندی ثابت اشتعال نشان می‌دهد که مقاومت بالاتر شمع نقطه ملتهب در نتیجه دمای بالاتر شمع نقطه ملتهب، زاویه گسترش شعله را کوتاه و مرکز احتراق را به زوایای جلوتر میل­لنگ انتقال می‌دهد. علاوه بر این، تأثیر مثبت شمع نقطه ملتهب فعال بر روی زاویه گسترش شعله و پایداری احتراق با تأخیر زمان‌بندی احتراق افزایش می‌یابد. با λ = 1.5 و مرکز ثابت احتراق (8 درجه میل­لنگ پس از نقطه مکث بالا)، زمان اشتعال می ­تواند تا 4.5 درجه میل­لنگ به تأخیر افتد. در هنگام کار با دمای پایین ­تر سیال خنک ­کننده، یک شمع نقطه ملتهب فعال پایداری احتراق را افزایش می­ دهد و حد فقیری سوخت را به میزان Δλ = 0.1 افزایش می­ دهد.
 
شماره‌ی مقاله: 1
واژه‌های کلیدی: شمع پیش-محفظه، شمع سوزان، محدوده حرارتی
متن کامل [PDF 1019 kb]   (65 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه كاربردي | موضوع مقاله: عمومى
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Holzberger S, Kettner M, Kirchberger R. Experimental investigations on a pre-chamber spark plug with variable heat range by integrating a controlled hot surface. JER. 2022; 69 (69) :3-11
URL: http://engineresearch.ir/article-1-846-fa.html

هولزبرگر ساسچا، کتنر موریس، کرچبرگر رولند. بررسی تجربی شمع پیش-محفظه با محدوده حرارتی متغیر با ترکیب سطح داغ کنترل شده. فصلنامه تحقیقات موتور. 1401; 69 (69) :11-3

URL: http://engineresearch.ir/article-1-846-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
جلد 69، شماره 69 - ( شماره زمستان-مقالات انگلیسی 1401 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4463