[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 65، شماره 65 - ( جلد 65 - مقالات انگلیسی 1400 ) ::
جلد 65 شماره 65 صفحات 50-41 برگشت به فهرست نسخه ها
تاثیر افزودن هیدروژن بر عملکرد موتور RCCI با سوخت گاز طبیعی و گازوئیل در محدوده بار پائین
علی جزایری، جعفر بذرافشان، حسام الدین سالاریان، مجتبی اختیاری، جهانفر خالقی نیا
چکیده:   (59 مشاهده)
هدف از این مطالعه بررسی اثر افزودن هیدروژن بر عملکرد و انتشار آلاینده یک موتور دیزل سنگین تحت احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و گازوئیل است. بر این اساس، یک موتور دیزل تک سیلندر دیزل سنگین برای کار در محدوده بار پائین از فشار موثر متوسط اندیکاتوری ناخالص از 5.6 تا 7.7 بار، دور ثابت موتور، و مقدار ثابت گازوئیل مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر این، برای کاهش مصرف سوختهای هیدروکربنی، به تدریج هیدروژن به گاز طبیعی اضافه می شود در حالیکه محتوای کل انرژی سوخت ثابت نگهداشته می شود. نتایج نشان می دهد که با افزودن هیدروژن به گاز طبیعی در موتور RCCI در فشار موثر متوسط اندیکاتوری ناخالص 5.6، 6.3 و 7.7 بار، سهم انرژی هیدروژن به ترتیب تا 35.7٪، 23.70٪ و 9.93٪ ارتقا می یابد. همچنین، مصرف کلی سوخت هیدروکربنی در هر چرخه را می توان به ترتیب تا 45/23 درصد، 29/26 درصد و 12/07 درصد کاهش داد. اگرچه انتشار آلاینده های CO و UHC به شدت کاهش می یابد اما آلاینده NOx به طور قابل توجهی با افزودن هیدروژن در مقایسه با احتراق RCCI با سوختهای گاز طبیعی و گازوئیل افزایش می یابد.
واژه‌های کلیدی: احتراق RCCI، گاز طبیعی، هیدروژن، انتشار آلاینده، محدوده بار پائین
     
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: سوخت و احتراق در موتورهای درونسوز
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Jazayeri A, Bazrafshan J, salarian H, Ebrahimi M, Khaleghinia J. The Effect of Hydrogen Addition on a RCCI Engine Performance Fueled with Natural GasDiesel Fuel at Low Load Range. JER. 2022; 65 (65) :41-50
URL: http://engineresearch.ir/article-1-813-fa.html

جزایری علی، بذرافشان جعفر، سالاریان حسام الدین، اختیاری مجتبی، خالقی نیا جهانفر. تاثیر افزودن هیدروژن بر عملکرد موتور RCCI با سوخت گاز طبیعی و گازوئیل در محدوده بار پائین. فصلنامه تحقیقات موتور. 1400; 65 (65) :50-41

URL: http://engineresearch.ir/article-1-813-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
جلد 65، شماره 65 - ( جلد 65 - مقالات انگلیسی 1400 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.04 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4414