[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره فصلنامه آرشیو مقالات جستجو ثبت نام ارسال مقاله برقراری ارتباط ::
:: جلد 65، شماره 65 - ( جلد 65 - مقالات انگلیسی 1400 ) ::
جلد 65 شماره 65 صفحات 41-21 برگشت به فهرست نسخه ها
شبیه سازی جریان چندفازی انژکتور موتور و کمیت اندیکاتوری برای هندسه های مختلف نازل و حرکت سوزن
رضا فیروزی، فرید باقرپور، امیرحمزه فرج الهی
چکیده:   (574 مشاهده)
در مقاله حاضر، تأثیر استفاده از هندسه‌های مختلف دهانه و بالابرهای سوزنی بر انتقال گذرا جرم گرما و مقادیر نشان‌دهنده احتراق و گونه‌های آلاینده هوا در انژکتورهای سوخت سیستم محرکه دریایی با استفاده از کد AVL-Fire CFD مورد بررسی قرار گرفته است. تأثیر هر یک از پروفیل‌های هندسی پیشنهادی و حرکت سوزن (مثلثی، ذوزنقه‌ای و چکمه‌ای) با کمک یک مش متحرک سه‌بعدی به‌وسیله مدل عددی در نرم‌افزار AVL Fire که با داده‌های آزمایشی در هر قسمت تأیید شده است، بر روی عملکرد و گونه های آلاینده هوا سیستم پیشران دریایی توسط ماژول ANALYZER بررسی شده است. نتایج عددی نشان می دهد که مخروطی همگرا با پروفیل بالابر سوزنی ذوزنقه ای عملکرد موتور، راندمان و آلودگی کمتر NO را دارد. اگرچه، مخروطی واگرا با پروفیل بالابر سوزنی ذوزنقه دارای آلودگی CO کمتری است. مصرف سوخت 18.5 درصد کاهش می یابد و قدرت و گشتاور آن 64 درصد افزایش می یابد. همچنین در این حالت آلاینده‌های مونوکسید کربن 14 درصد و آلاینده‌های اکسید نیتروژن 10 درصد کاهش می‌یابند تا وضعیت بهینه به دست آید. در این حالت راندمان نشان داده شده و بازده مکانیکی به ترتیب 22% و 41.5% افزایش می‌یابد.
شماره‌ی مقاله: 2
واژه‌های کلیدی: سیستم پیشرانش دریایی، انتقال حرارت و جرم، گونه های الاینده هوا، پروفیل ذوزنقه، حرکت سوزن
متن کامل [PDF 2742 kb]   (219 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: موتور و محيط زيست
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

firuzi R, bagherpoor F, farajollahi A. Engine Injector Multiphase Flow with Indicated Quantities Simulation for Different Orifice Geometries and Needle Movements. JER. 2022; 65 (65) :21-41
URL: http://engineresearch.ir/article-1-812-fa.html

فیروزی رضا، باقرپور فرید، فرج الهی امیرحمزه. شبیه سازی جریان چندفازی انژکتور موتور و کمیت اندیکاتوری برای هندسه های مختلف نازل و حرکت سوزن. فصلنامه تحقیقات موتور. 1400; 65 (65) :41-21

URL: http://engineresearch.ir/article-1-812-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
جلد 65، شماره 65 - ( جلد 65 - مقالات انگلیسی 1400 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات موتور The Journal of Engine Research
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 29 queries by YEKTAWEB 4463