|
بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک
|
| مجتبی فروزنده نسب |
|
|
|
چکیده: (458 مشاهده) |
| در این پژوهش کاربردی با استفاده از روش تعمیر بعد از وقوع خرابی بر روی موتور ماشین آلات ، یک برنامه نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه زمانبندی شده بر روی سیستم سوخت‌رسانی‌که علت اصلی‌از کارافتادگی موتور این ماشین آلات بود مورد بررسی قرار گرفت. مطالعه موردی بر روی موتور 80 دستگاه از غلطک‌های بوماگ مدل BW211D ساخت کارخانه بوماگ ، مجهز به سیستم سوخت‌رسانی ریل مشترک که در پروژه‌های راهسازی در استان‌های فارس، بوشهر، هرمزگان و کهکیلویه و بویراحمد مشغول به کار بودند صورت پذیرفت . نخست داده‌های میزان خسارت و هزینه‌های تحمیلی جمع آوری شد و با طراحی هشت مدل سرویس بر روی سیستم سوخت‌رسانی که به صورت آرایشی از انجام و عدم انجام سه سرویس دوره‌ای 250، 500 و 1000 ساعته بر روی موتور و سیستم سوخت رسانی بود، طول عمر سوزن‌های انژکتور این دستگاه‌ها از طریق آزمون Fبا سطح خطای 1 درصد به صورت کاملا تصادفی مورد تحلیل قرارگرفت و اثر کاملا معنی دار بودن سرویس ها بر روی طول عمر سوزن های انژکتور مشاهده شد.. با استفاده از آزمون مقایسه میانگین LSD اثر مدل های سرویس بر روی یکدیگر و بر روی طول عمر سوزن‌های انژکتور معنی دار بود. معنی‌دار بودن اثرسرویس‌های سه‌گانه در کاهش هزینه‌های سیستم سوخت‌رسانی و افزایش طول عمر سوزن‌های انژکتور بر اساس ساعت کارکرد موتور، یک دامنه پایین 700 ساعته در صورت عدم انجام سرویس تا دامنه بالای 10000 ساعته در صورت انجام سرویس کامل را پوشش می‌داد. با بررسی ساعت‌کاری در مقایسه با افزایش نسبت هزینه به درآمد دستگاه در صورت عدم انجام سرویس، رابطه معکوس هزینه با درآمد با R2=1نتیجه گیری و نمودار آن رسم شد.در پایان راه حل های پیشنهادی جهت افزایش طول عمر سوزن های انژکتور نظیر استفاده از فیلترهای آبگیر گازوییل و تخلیه تانک گازوییل از آب و رسوبات پیشنهاد گردید. |
شماره‌ی مقاله: 4 |
| واژه‌های کلیدی: تعمیرات پیشگیرانه، تعمیر بعد از وقوع خرابی، سرویس دوره‌ای، سوزن انژکتور، ریل مشترک |
|
|
متن کامل [PDF 5263 kb]
(169 دریافت)
|
|
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي |
موضوع مقاله:
عمومى
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
