:: جلد 63، شماره 63 - ( شماره ویژه مقالات برتر سومین همایش ملی موتورهای درونسوز 1400 ) ::
جلد 63 شماره 63 صفحات 23-34 برگشت به فهرست نسخه ها
بهبود روش شناسایی موتور احتراق داخلی با هدف بهره‌‌گیری در نگاشت الگوی پایه
سمانه سلطانعلی‌زاده، وحید اصفهانیان، محمدرضا حائری یزدی، سیامک علیزاده‌نیا
چکیده:   (364 مشاهده)
نگاشت موتورهای احتراق داخلی پیشرفته بسیار پیچیده ‌است و نیاز به‌صرف زمان و هزینه هنگفت بر روی بستر آزمون دارد. پیچیدگی این امر نه فقط به دلیل تعداد زیاد متغیرهای نگاشت، بلکه به‌دلیل بهینه‌سازی همزمان مصرف سوخت و انتشار آلاینده است. این امر اساساً نگاشت را به مسأله بهینه­ سازی چند­منظوره تبدیل می­کند. علاوه براین، با افزایش تعداد متغیرهای تنظیمی، امکان نگاشت موتور، تنها با استفاده از بستر آزمون عملاً غیرممکن است؛ درنتیجه در این مقاله توسعه روش­های نگاشت الگوی پایه با هدف دستیابی کامل به رفتار و درجات آزادی موتور احتراق داخلی به‌منظور کاهش زمان و هزینه نگاشت، بهبود دقت بهینه‌سازی و درنهایت بهبود راهبرد پایشی ارائه شده‌ است. در راستای شناسایی الگو­های احتراق، جعبه ابزار الگو­سازی به کمک روش­های شناسایی هوشمند، توسعه یافته‌است و در راستای داده‌برداری بهینه، روش‌های طراحی آزمایش بررسی و متناسب با مساله پیش‌رو، روش مناسب با هدف پوشش سراسری و با کم‌ترین تعداد داده، انتخاب شده‌ است. در این تحقیق، مطالعه برروی موتور ملی EF7 موجود در اتاق آزمون شرکت ایپکو انجام شده‌ است و نشان داده‌شد که به کمک طراحی آزمون پیشرفته به روش سوبل و الگوسازی با بهره‌گیری از شبکه‌ عصبی عمیق، می‌توان تعداد داده‌های آزمایشگاهی مورد نیاز را از 5500 داده به 1500 داده کاهش داد. درنهایت برای تعیین بهینه متغیرهای تنظیمی، الگو آموزش‌دیده، جایگزین موتور واقعی گردیده ‌است.
واژه‌های کلیدی: نگاشت الگو‌پایه، بهینه‌سازی چندمنظوره، شناسایی هوشمند، بستر آزمون، طراحی آزمایش
متن کامل [PDF 1511 kb]   (81 دریافت)    
نوع مطالعه: مطالعه پژوهشي | موضوع مقاله: عمومى


XML   English Abstract   Print



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
جلد 63، شماره 63 - ( شماره ویژه مقالات برتر سومین همایش ملی موتورهای درونسوز 1400 ) برگشت به فهرست نسخه ها