تعداد دورهها | 57 |
تعداد شمارهها | 58 |
تعداد مقالات | 372 |
تعداد نویسندگان | 740 |
تعداد مشاهده مقاله | 15,949 |
تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 14,758 |
نسبت مشاهده بر مقاله | 42.87 |
نسبت دریافت فایل بر مقاله | 39.67 |
----------------------------------------- | |
تعداد مقالات ارسال شده | 838 |
تعداد مقالات رد شده | 440 |
درصد عدم پذیرش | 53 |
تعداد مقالات پذیرفته شده | 361 |
درصد پذیرش | 43 |
زمان پذیرش (روز) | 57 |
تعداد پایگاه های نمایه شده | 5 |
تعداد داوران | 100 |
این فصلنامه از انتشارات انجمن علمی موتور ایران است که هدف آن، فراهم آوردن بستری مناسب برای تبادل اطلاعات در زمینه پژوهشهای علمی، فنی و تخصصی در میان پژوهشگران، دانشجویان تحصیلات تکمیلی و دست اندرکاران موتورهای درونسوز و اعتلای سطح دانش نظری و تجربی آنان است. فصلنامه تحقیقات موتور، در سوم شهریورماه ۱۳۸۷ بر اساس نامه شماره ۳/۴۲۹۳ وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مفتخر به دریافت رتبه علمی- پژوهشی گردید.
اهداف و زمینه ها در فصلنامه علمی- پژوهشی تحقیقات موتور: تحلیل تجربی قوای محرکه و اجزاء و سامانه های آن تحلیل خرابی و عیب یابی در قوای محرکه راهبردها در موتورهای درونسوز سوخت و احتراق در موتورهای درونسوز شبیه سازی اجزاء و سامانه های قوای محرکه صدا، ارتعاش و ناهنجاری در قوای محرکه طراحی فرآیندهای تولید موتور و ارتقای کیفیت آن طراحی اجزاء و سامانه های قوای محرکه مدیریت موتور و نگاشت مواد و فرآیندهای ساخت قطعات موتور موتور و محیط زیست موتورهای دورگه و استرلینگ پیل سوختی (جدید) سامانه های جانبی موتور (رادیاتور، جعبه دنده و ...) (جدید) تولید همزمان برق و حرارت (جدید) |
صفحه 1-21
بهرام وزیری؛ محمد آزادی؛ مجتبی بیگلری؛ سید نوید مدنی
صفحه 37-65
علیرضا اسدی؛ محمد آزادی؛ محمد حسین خالصی؛ سید اشکان موسویان
صفحه 66-79
بهمن رحمتینژاد؛ حسین رحیمی آسیابرکی؛ فرزین عظیمپور شیشوان؛ محمد علی مهتدی بناب
صفحه 80-98
محمد کامیاب؛ علیرضا حاجیعلیمحمدی؛ سجاد مطلبی؛ علی جدلی
اطلاعات نشریه
نوع نشریه: علمی
رتبه در وزارت علوم (سال 1400): ب
ضریب تاثیر (IF): -
چارک Q پایگاه (ISC): -
زبان مجله: فارسی با چکیده و افیلیشن انگلیسی
نوبت چاپ: فصلنامه
بازه زمانی بررسی اولیه مقالات: کمتر از 10 روز
میانگین زمان داوری تا پذیرش علمی: کمتراز 3 ماه
سیاست داوری: دوسو ناشناس
حداقل داور برای هرمقاله: 2 داور
نحوه صدور گواهی پذیرش و داوری: الکترونیکی
نرم افزار مشابهت یاب مقالات: همیاب
هزینه انتشار: رایگان
نوع دسترسی: آزاد (کل متن)
نمایه شده: بلی
نوع مقالات قابل انتشار:
مقاله پژوهشی (Research/ Original/ Regular Article)
مطالعه موردی (Case-study)
کاربردی (Applied Article)
فنی (Technical Paper)
ناشر: انجمن علمی موتور ایران
سال شروع به چاپ: 1388
حوزه تخصصی: فنی و مهندسی
ایمیل نشریه: engineresearch.ise@gmail.com